廣東多地二維未取消還漲價(jià)了

去年2月份交通部頒布了關(guān)于貫徹實(shí)施《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的通知自2016年3月1日起，對(duì)于所有貨車都關(guān)心的二級(jí)維護(hù)強(qiáng)制保養(yǎng)制度給出了明確改革方案。政策里條文規(guī)定道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以對(duì)自有車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)，保證投入運(yùn)營(yíng)的車輛符合技術(shù)管理要求，無(wú)需進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工質(zhì)量檢測(cè)。

如果道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者不具備二級(jí)維護(hù)作業(yè)能力的，可以委托二類以上機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)。機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級(jí)維護(hù)出廠合格證。

▎廣東多地二維正常做 次數(shù)少了價(jià)格卻上漲

從去年到現(xiàn)在，該規(guī)定已經(jīng)實(shí)施一年多了。目前情況怎么樣呢？是否有變化或者已經(jīng)取消了？針對(duì)這些問(wèn)題，我便找了廣州、深圳、佛山等地方卡友進(jìn)行了解情況，而在受訪的卡友中他們告訴我：二維還是要做，并未聽(tīng)說(shuō)過(guò)取消二維。

以前是在運(yùn)管部門搞，現(xiàn)在去有資質(zhì)的修理廠便能受理二級(jí)維護(hù)，只要有張二維清單便可以了。不過(guò)有不少卡友反映，二級(jí)維護(hù)檢查的項(xiàng)目比較多，大大小小都有24項(xiàng)內(nèi)容左右。可難以理解的是，當(dāng)他們駕駛車輛去到修理廠發(fā)現(xiàn)并未檢查這些項(xiàng)目，檢測(cè)過(guò)程中基本敷衍了事，這讓他們感到很是懊惱？同時(shí)也讓他們覺(jué)得這不正是變相收費(fèi)嗎？而且費(fèi)用真的不低，一年至少得交上千塊。

深圳卡友剛?cè)プ隽硕S，一次大概為550元

深圳有位卡友最近剛?cè)プ隽硕S，他開(kāi)的是一款7.7的載貨車。據(jù)他介紹，深圳最大的變化是一年變?yōu)閮纱尾幌拗颇攴萑掌?，反正你一年?nèi)有兩次二維證明就可以了。同時(shí)價(jià)格方面也比較貴，一年兩次要1100元。

其中江門有卡友告訴我，以前他們江門開(kāi)平規(guī)定二維為一年兩次，而現(xiàn)在則改為一年一次，這相對(duì)給用戶省下不少時(shí)間和麻煩?？墒菃?wèn)題來(lái)了，次數(shù)減了，但是一年一次卻要交之前一年兩次的費(fèi)用。簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)，江門開(kāi)平二維沒(méi)有取消反而還漲價(jià)了。

跟江門地區(qū)相似的情況還有湛江、廣西等地方。廣西的卡友開(kāi)的也是載貨車，據(jù)說(shuō)未變化之前一年三次（400元/次），現(xiàn)在改成一年一次則直接交1200元，這相當(dāng)于三次合為一次的錢交了。

根據(jù)廣州、佛山、韶關(guān)、深圳、湛江這些卡友介紹，他們所在的地方都需做二維、只不過(guò)相比以前，二級(jí)維護(hù)的次數(shù)減少了，整體為用戶節(jié)省了不少時(shí)間，只是次數(shù)減了二維的價(jià)格卻漲了，而關(guān)于取消二維這事，根本就沒(méi)有。