專用汽車廠家提醒您:夏季用車常識早知道

夏天馬上就要來了，接下來我們?yōu)榇蠹医榻B幾個實用的夏季用車知識，也幫你指出一些常見的用車誤區(qū)，這些內容一分鐘即可掌握，卻能讓你在用車生活中受用無窮。

烈日下長時間暴曬后，空調怎么開才能涼得快？

愛車在夏天的烈日下，經過長時間暴曬之后，內部溫會度逐漸升高，卻因為窗戶緊閉，熱量始終無法散出，進入車內完全是桑拿房感覺，爆嗮2小時車內溫度就可能高達60℃以上！這時上車就關窗關門空調開最大是錯誤的，就算是你打開空調最大風量也無濟于事。

因為車內經過暴曬積攢的熱量，僅依靠空調的降溫是非常緩慢的，所以這項問題正確的打開方式應該是——先打開所有車門和空調送風最大檔位，不要著急進入車里，先將車里的熱氣通過通風換氣的方式加速消散，或者也可以打開所有側窗和天窗，點火后緩慢行駛，通過風壓把熱氣吹出車外，然后待溫度有所下降后關閉車窗，再打開AC鍵進行空調制冷，并將空調的外循環(huán)改為內循環(huán)，車內的溫度就會迅速降下來。

空調系統(tǒng)在夏日來臨之前，也很有必要進行一次徹底的清洗，去除通風管路中的霉菌或異味，對壓縮機中的制冷劑也要有所關注，必要時及時補充，做好這些前提工作，才會讓你能夠享受到一個涼風習習的夏日用車生活。

暴雨傾盆甚是危險，別把夏雨不當回事兒！

夏天里傾盆而下的暴雨，讓坐在車內的車主感到無比的安逸，看著風雨中凌亂的路人會在心底油然升起一種優(yōu)越感，開車在外權當是免費洗車。但是車外的狂風驟雨，車里并不是一點危險也沒有。

每次暴雨天氣來襲，全國各大城市就迅速進入看海模式，動輒過膝的積水對愛車來說，涉水行駛幾乎就是在毀車。在暴雨傾盆的時刻，要先注意保證車內人員的安全，注意積水的深度，必要時把汽車停放在地勢相對較高的地方；在行駛途中視線不佳最好是打開前后霧燈，避免發(fā)生不必要的交通事故。

此外，因積水導致許多舊城區(qū)的井蓋變成了看不見的“虎口”，跟隨前車小心駛過，在車流稀少，相對陌生的路段最好是不要冒險前行，尤其是地下涵洞或下穿式通道，貿然進去有可能會遭遇“滅頂之災”，車子泡水、發(fā)動機報廢是小事，保證人身安全才是最為重要的大事！其實，有時候夏天的雷陣雨，來勢兇猛往往去的也快，安全停車后等待雨過天晴，也是一番美麗心情，這才是在夏日暴雨時最正確的選擇。

為什么夏天的胎壓要低一點才好？夏天爆胎的幾率會升高？

汽車的胎壓會因為環(huán)境溫度（空氣、路面），或者長時間烈日下行駛與路面摩擦而升高，但是根據權威汽車媒體測試，這兩種情況對胎壓的影響都不大，一般只會上升0.2-0.3BAR，所以并不會帶來爆胎的風險。

容易產生爆胎的原因，反而是部分車友因夏天氣溫的原因，故意將胎壓放低，輪胎滾動變形度變大，輪胎側壁支撐度不足，從而導致不規(guī)律的形變，致使胎內溫度驟然升高，輪胎結構變得脆弱，在高速行駛時更容易爆胎。這一點與我們的常規(guī)認識是恰恰相反的，夏季的胎壓不需要專門調低，調低后反而容易引發(fā)爆胎的風險。

　　防止爆胎的方法有很多，其中比較靠譜的還是胎壓監(jiān)測，并實時為駕駛人提出胎壓預警信息；此外，根據冷車未啟動時的胎壓數據，及時調整為廠家在油箱蓋或車門附近的推薦值，不要需要根據季節(jié)或氣溫去專門降壓；關注輪胎的胎紋磨損、鼓包、被扎部位，避免連續(xù)激烈駕駛行為，而這些才是爆胎真正的元兇。

　　在夏天這幾個行為容易引發(fā)自燃，高度危險不可不防

　　夏日高溫是誘發(fā)汽車自燃的原因，但卻不是唯一的原因。其中影響最大的因素卻是汽車劣質電氣改裝，因線路質量有問題或電流過載，造成電流短路或者電線磨損產生的熱量都非常容易造成自燃的事故。除此之外，車內放置的易燃易爆物品如打火機、香水等，在猛烈的陽光炙烤之下，容易發(fā)生爆炸燃燒的問題。發(fā)動機艙內線路元件老化、長時間高負荷行駛、底盤漏油、發(fā)動機溫度過高都會造成自燃危險的發(fā)生。

　　預防愛車自燃，首先要做到的是不對汽車電氣設備進行亂改亂搭，其次勤對油路、線路進行檢查，防止漏油等事情的發(fā)生，不在車內放置易燃易爆物品，更重要的是也不要把眼鏡放在車內陽光照射得到的位置，因為陽光照射鏡片后會形成一個焦點，灼傷內飾事小，把車點燃了就事大了。當然，避免夏日午后最高溫度下長時間高負荷行駛也是一個不錯的選擇。

　　城市火爐模式下，遇到“開鍋”怎么辦？

　　而在夏天開車行進時，突然一陣白煙從引擎蓋上冒出來，這個時候毫無疑問是水箱“開鍋”了。汽車發(fā)動機依靠水箱來進行散熱，但是水箱里裝的可不是“水”，而是沸點已超過105°的防凍液。水箱開鍋時一般都代表著汽車散熱系統(tǒng)出現故障，這個時候連防凍液都開始沸騰，甚至噴水。造成“開鍋”的原因有防凍液水位不足、水箱銹蝕、漏水、節(jié)溫器大小轉換不正常、冷卻風扇線路損壞或轉速異常等問題，大多數故障必須交由專業(yè)維修技師來解決，不要自己逞能。

　　但是，“開鍋”了該怎么辦呢？馬上要做的事情就是停車，對，必須就近在合適區(qū)域停車，但千萬不要馬上熄火，為了保護發(fā)動機，需要怠速運轉1-2分鐘再熄火，這樣可以利用散熱系統(tǒng)大大降低發(fā)動機內部溫度，即便下車后留意到風扇故障不轉了，怠速運作一會兒也有利于發(fā)動機散熱，必要時打開引擎蓋幫忙散熱，然后原地等待救援就好了。千萬不能做以下幾個動作：一是不要打開防凍液壺蓋，以防沸液過熱膨脹噴涌而出，造成燙傷；二是不用向防凍液中補充自來水或礦泉水（當然在荒野地帶發(fā)現是防凍液缺少而導致水溫高，又沒有相應防凍液或者拖車條件的話，加水把車開回來再修整也是上策）；三是不要向發(fā)動機潑水降溫，要么艙內電氣短路，要么會因為熱脹冷縮造成發(fā)動機內外壓力差異而炸裂。切記！

　　其實，預防“開鍋”的方法卻很簡單，酷暑來臨前及時檢查愛車散熱系統(tǒng)工作狀態(tài)，行車時關注水溫表，及時補充優(yōu)質冷卻液，長時間長距離行車注意適時休息等都可以防止汽車發(fā)動機及水箱溫度過高造成“開鍋”現象。尤其是要密切關注水溫表的狀態(tài)，水箱“開鍋”之前水溫表肯定會有“異常”表現——溫度超過中央 90 ℃就表述冷卻系統(tǒng)出問題了， 一旦水溫有持續(xù)飆升的趨勢，請立刻靠邊停車，怠速運作1-2分鐘后熄火，不要猶豫。

　　小結：以上是憑借多年來的經驗為大家總結的一些夏季用車的常識，破除了一些用車習慣上的誤區(qū)和應急技巧，雖然夏天的環(huán)境雖然惡劣一些，但只要你得懂應用這些夏季用車應急知識，平時勤檢查，多用心，許多故障問題和行駛危險其實都能夠被及時避免發(fā)生的，分分鐘省上萬維修費。希望本文也能給新手司機提供一些幫助，不會被這些潛在的用車危險所嚇倒。