7月開始實施將影響商用車行業(yè)的新規(guī)

自7月1日起，有一批與商用車行業(yè)息息相關(guān)的政策將實施。大到卡車和客車強制安裝ABS制動防抱死裝置的實施，小到地方性貨車限行政策的調(diào)整等，既有政策的松綁，也有進一步加嚴。那么，究竟都有哪些政策要實施？它們將如何影響今后商用車行業(yè)？請往下看。

國家政策

1、根據(jù)《商用車輛和掛車制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法》（GB12676-2014）規(guī)定，2016年7月1日起出廠的M2（指包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過九個，且最大設(shè)計總質(zhì)量不超過5000kg載客車輛）、M3（指包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過九個，且最大設(shè)計總質(zhì)量超過5000kg載客車輛）、N2（指最大設(shè)計總質(zhì)量超過3500kg，但不超過12000kg的載貨車輛）和不超過四軸的M3（指最大設(shè)計總質(zhì)量超過12000kg的載貨車輛）將強制安裝ABS制動防抱死裝置。這一強制規(guī)定的出臺，可進一步提高輕客、大中型客車、輕卡和中重型卡車在行駛中的安全性。

2、根據(jù)國家稅務(wù)總局規(guī)定，從7月1日起，貨運企業(yè)停止使用“貨物運輸業(yè)增值稅專用發(fā)票”（即通常說的貨運專票），改為通用“增值稅專用發(fā)票”或“增值稅普通發(fā)票”，適用稅率規(guī)則不變。

3、從7月1日起，載貨集裝箱在交付船舶運輸前將強制稱重，以供準備船舶積載計劃時使用。未按要求提供重量驗證信息的載貨集裝箱，將不能裝船。托運人提供的驗證重量與海事管理機構(gòu)、承運船舶、承運人或碼頭經(jīng)營人獲得的該集裝箱驗證重量間的誤差范圍不得超過±5%或1噸（兩者取其小者），且重量不超過集裝箱最大核準載重量。

4、從今年7月1日起，全國商業(yè)車險改革全面實施。繼首批和第二批省市試點商業(yè)車險費改革后，北京等18個省市第三批實施商車改革的省市陸續(xù)改革完成。此次商業(yè)車險改革以后，保費在原有根據(jù)出險次數(shù)浮動的基礎(chǔ)上與交通違章次數(shù)、車型零整比掛鉤：闖紅燈、超速等嚴重交通違法行為將導(dǎo)致車險費率升高，最高上浮45%。

5、工信部今年2月份發(fā)布公告批準了643項行業(yè)標準，其中包括4項《輪胎用射頻識別(RFID)電子標簽》行業(yè)標準。實施日期均為2016年7月1日。標準對RFID電子標簽功能性能、植入方法和編碼方法等進行了規(guī)范，確保植入標簽后輪胎的安全。標準的統(tǒng)一將加速技術(shù)在行業(yè)內(nèi)推廣，促進國內(nèi)智能輪胎行業(yè)快速發(fā)展。

地方政策

1、上海：7月起，上海將迎來車險費率改革后的收費新標準，安全駕駛記錄良好的車輛可以打破最低七折的限制，但也將違法行車記錄將正式計入保費浮動因素，如酒駕、闖紅燈、超速等行為，違章多了買車險就要多花錢。

2、西安：7月1日起，西安高速交警將對高速公路上的嚴重違法行為建立“黑名單”，構(gòu)成嚴重交通失信者將會被禁止在高速公路上行駛車輛。

3、浙江：7月1日起，浙江省將全面實施貨運受理環(huán)節(jié)實名制和查驗制度。屆時，托運貨物時如果托運人不提供合法身份證件，其貨物托運將被拒收。

4、從7月1日0時至8月31日24時，京哈高速河北段實施交通管理措施，24小時禁止危險化學(xué)品車輛、超限運輸車輛、五軸(含)以上及車長12米以上貨運車輛通行。

5、深圳：7月1日起，全市行政區(qū)域內(nèi)所有道路24小時禁止黃標車通行，違反黃標車限行令的行為，將由市公安機關(guān)交通管理部門依照有關(guān)規(guī)定處理。

6、合肥：7月1日起，老式渣土車將禁入合肥城區(qū)運輸建筑垃圾。具體禁入?yún)^(qū)域為：城區(qū)二環(huán)以內(nèi)及濱湖新區(qū)、政務(wù)新區(qū)和其他限行區(qū)域，城區(qū)范圍內(nèi)各級政府投資的工程項目。

7、新疆：7月1日起，新疆部分地州中石油加油站將全面啟用“車牌識別系統(tǒng)“管理進站車輛，司機在進站口進行車牌號碼采集、駕駛員身份確認后才能進站，加油前需在加油機上再刷身份證后才能加油。