央視315晚會(huì)可能會(huì)出現(xiàn)“黑馬”嗎？

　臨近315，對(duì)于汽車行業(yè)而言，當(dāng)前最關(guān)注的話題無(wú)非就是今年又將會(huì)有哪些品牌汽車產(chǎn)品會(huì)上央視315晚會(huì)。

　　在談哪些品牌汽車產(chǎn)品會(huì)上央視315晚會(huì)，我們也先來(lái)談?wù)勥@個(gè)315晚會(huì)本身的“質(zhì)量問(wèn)題”。

　　目前業(yè)內(nèi)有少人在梳理或者說(shuō)是在預(yù)測(cè)哪些車企的產(chǎn)品會(huì)上這個(gè)“黑榜”，但就我個(gè)人而言，在缺失了客觀與公正的前提下，在有著復(fù)雜利益交織的背景下，這樣的晚會(huì)其實(shí)從消費(fèi)者角度而言已沒(méi)有多大的實(shí)際意義，其本身都充滿“質(zhì)量問(wèn)題”。

　　我們可以發(fā)現(xiàn)這么一個(gè)有趣的問(wèn)題，一般央視315晚會(huì)曝光的汽車行業(yè)的問(wèn)題與一般專業(yè)機(jī)構(gòu)所統(tǒng)計(jì)出 來(lái)的消費(fèi)者投訴排名中羅列的問(wèn)題存在著不少的差異，我們也可以發(fā)現(xiàn)，業(yè)界最為關(guān)注的那些汽車行業(yè)的相關(guān)的質(zhì)量問(wèn)題，一般也很少能上央視的315晚會(huì)。而對(duì) 于這樣一種情況發(fā)生的原因，我想很多業(yè)內(nèi)朋友都會(huì)“呵呵”回應(yīng)。

　　我認(rèn)為，如果央視要真正做出一屆不含有任何利益鏈條在內(nèi)的、客觀與公平的315晚會(huì)，就應(yīng)該從目前 汽車行業(yè)的消費(fèi)投訴的情況進(jìn)行梳理，對(duì)于投訴量大的問(wèn)題進(jìn)行客觀與公平的曝光。而對(duì)于長(zhǎng)期關(guān)注汽車行業(yè)的人士來(lái)講，如果按照客觀的角度去看，則一般都可以 羅列出目前較受消費(fèi)者關(guān)注的汽車行業(yè)領(lǐng)域的質(zhì)量問(wèn)題。

　　在目前業(yè)內(nèi)都較為關(guān)注的汽車行業(yè)的質(zhì)量總是可能并不會(huì)上榜的情況下，我們?cè)賮?lái)思考一下哪種汽車行業(yè)的質(zhì)量問(wèn)題可能“意外”上晚會(huì)，會(huì)成為最大“黑馬”。

　　實(shí)際情況是，對(duì)于在央視315晚會(huì)上哪些問(wèn)題能被曝光，我相信，那些自我覺(jué)得可能會(huì)涉及自己的企業(yè) 或品牌的，可能早就在進(jìn)行盡可能的公關(guān)了，因此，這樣的背景之下，我認(rèn)為，如果說(shuō)央視315晚會(huì)仍要有所謂的“殺傷力”，則必然要保證能夠有一匹“問(wèn)題黑 馬”。哪個(gè)問(wèn)題可能會(huì)成為代表汽車行業(yè)登上315晚會(huì)的“黑馬”呢？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題我也思考了很久。

　　前幾天，我有幸試駕了長(zhǎng)安汽車剛剛上市場(chǎng)的逸動(dòng)純電動(dòng)汽車，并由此想到了新能源汽車的相關(guān)質(zhì)量問(wèn)題也可能具有“黑馬”潛質(zhì)。當(dāng)然，我在這里提到長(zhǎng)安逸動(dòng)純電動(dòng)汽車，并不是說(shuō)這款車有什么問(wèn)題，反而這款車的駕駛體驗(yàn)讓我感覺(jué)有眼前一亮的感覺(jué)。

　　為什么說(shuō)新能源汽車的相關(guān)問(wèn)題有可能會(huì)成為上述所謂的“黑馬”？一方面是因?yàn)榻陙?lái)新能源汽車的銷 量增長(zhǎng)還是相當(dāng)迅速的，在市場(chǎng)保有量增強(qiáng)的情況下，出現(xiàn)問(wèn)題的概率或者說(shuō)比例顯然也會(huì)大幅提升；另一方面是新能源汽車由于技術(shù)的不成熟也出現(xiàn)了不少的質(zhì)量 問(wèn)題，如以前出現(xiàn)過(guò)的某品牌的新能源汽車的自燃問(wèn)題等。而實(shí)際上，如果讓購(gòu)買或使用過(guò)新能源汽車的消費(fèi)者來(lái)吐槽，可能關(guān)于新能源領(lǐng)域的行駛里程過(guò)短、電池 壽命過(guò)短、駕駛體驗(yàn)不佳以及關(guān)于汽車本身領(lǐng)域的質(zhì)量和做工等問(wèn)題可能會(huì)從相對(duì)比例的角度成為投訴的重災(zāi)區(qū)。

　　當(dāng)然，我們也要想到這樣一個(gè)問(wèn)題，一方面目前新能源汽車成為國(guó)家大力倡導(dǎo)發(fā)展和普及的領(lǐng)域，在這樣 的背景之下，央視不太可能不講政治；另一方面，從目前新能源汽車存的的系列問(wèn)題來(lái)看，自主品牌陣營(yíng)存在的相關(guān)問(wèn)題可能要比合資品牌要多得多，如果央視 315晚會(huì)要曝光，可能無(wú)法繞開(kāi)自主品牌，甚至繞開(kāi)自主品牌，央視都無(wú)法拿新能源汽車在315晚會(huì)上說(shuō)事。因此，從保護(hù)自主品牌的角度，央視也有可能不會(huì) 將這一問(wèn)題推到臺(tái)前。畢竟，如果在新能源汽車領(lǐng)域開(kāi)了個(gè)頭，則在與合資品牌仍存在質(zhì)量差距的背景下，自主品牌陣營(yíng)未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中被質(zhì)量問(wèn)題困擾的情況會(huì) 加劇。

　　而如果按照這個(gè)邏輯來(lái)推理，顯然新能源汽車的相關(guān)問(wèn)題也不可能成為今年央視315晚會(huì)的“黑馬”。 也許大家會(huì)問(wèn)，那還有什么問(wèn)題會(huì)成為這屆晚會(huì)的“黑馬”，難不成說(shuō)就沒(méi)有“黑馬”了？如果讓我回答這個(gè)問(wèn)題，我就會(huì)說(shuō)，是的，不會(huì)有什么“黑馬”！在各種 利益交織之下的央視315晚會(huì)，怎么可能還會(huì)出現(xiàn)讓消費(fèi)者認(rèn)可和信服的“黑馬”？