吸污車吸糞車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車專用汽車到底要怎么買怎么選！

    這年頭，買個(gè)車真是不容易，看似那么多的信息，也有那么多人在開車，個(gè)個(gè)都有經(jīng)驗(yàn)，有看法，有吐槽?？墒钦f法太多了，就不知道哪句話是可以聽的，誰的話才最權(quán)威。所以，但凡說起車尤其是吸污車吸糞車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車專用汽車來，一定是最熱的話題，說起買車，更是人人可以支招，到頭來，卻發(fā)現(xiàn)，這些意見是全方位的，甚至互相反對(duì)的，這可怎么好呢？

　　其實(shí)，百人百口味，所以才有各色各樣的車在中國(guó)都賣得風(fēng)生水起。不必說吸污車吸糞車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車專用汽車是四個(gè)輪子一個(gè)沙發(fā)加個(gè)廂子或者罐子，其實(shí)本質(zhì)上最簡(jiǎn)單的功能就是如此，只是，汽車是科技的載體，永遠(yuǎn)都有最新的科技用其中，再加上人們對(duì)生活質(zhì)量的要求日漸提高，所以現(xiàn)在的汽車越來越復(fù)雜，早已超越了四個(gè)輪子一個(gè)沙發(fā)的概念，吸污車吸糞車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車專用汽車也超越了一個(gè)車廂或者一個(gè)罐子的簡(jiǎn)單拼湊。甚至于各種品牌，各個(gè)廠家、車系、各種流派紛呈，論壇上，哪一派車系都有死忠都有鐵粉，熱鬧得跟集市一樣。

　　中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于汽車的認(rèn)知，汽車文化的層次，還處于未入門的階段，多數(shù)并不了解汽車，要購(gòu)買汽車，也是先看外觀是否對(duì)自己的眼，再就是聽別人怎么說，而且，購(gòu)買的是面子，購(gòu)買行為多數(shù)屬于沖動(dòng)性消費(fèi)。別看在網(wǎng)上，在朋友間了解那么多，真到購(gòu)買時(shí)，并沒有理智可言。說到根子上，是在經(jīng)濟(jì)實(shí)力的基礎(chǔ)上，人云亦云就購(gòu)買了。

　　至于使用上，更是懂得的不多，聽廠家聽別人說是什么叫渦輪增壓，什么缸徑、什么工作沖程。這樣的情況下，汽車出問題的可能性比人家懂得汽車的人要大得多。加上中國(guó)的路況也比不得別人的一馬平川，中國(guó)道路的擁堵也讓人寸步行半小時(shí)。廠商與消費(fèi)者的關(guān)系越來越緊張，廠商認(rèn)為是中國(guó)人開車、用車水平有問題，選購(gòu)吸污車吸糞車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車專用汽車時(shí)貪圖便宜唯價(jià)格論讓吸污車吸糞車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車專用汽車廠家必須壓縮成本搶得客戶占領(lǐng)市場(chǎng)；消費(fèi)者認(rèn)為吸污車吸糞車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車專用汽車廠商傲慢、推卸責(zé)任。當(dāng)然，沒能調(diào)研清楚中國(guó)的用車環(huán)境，消費(fèi)市場(chǎng)狀況，經(jīng)濟(jì)實(shí)力，路況以及人們用車習(xí)慣本來也是廠商的錯(cuò)，但是真的追究起來，消費(fèi)者自己的無知，是無法贏得自己想要的一切的。也有一些真正懂技術(shù)的車主，知道哪些地方不能省，不能圖便宜必須得花錢。這樣選購(gòu)的吸污車吸糞車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車專用汽車及時(shí)出了問題，他們多數(shù)也不用不多說話，他們?nèi)バ蘩韽S或者找廠家維修時(shí)幾句話就讓廠家無話可答，只能好好地按規(guī)定給予修理、給予賠償。

　　這種情況的造成，與我們的東方文化有關(guān)，勞心者治人，勞力者治于人。所以，君子只動(dòng)口不動(dòng)手，君子遠(yuǎn)皰廚。越是往上層走，動(dòng)手能力越弱，而重文輕理的結(jié)果，使得更多人根本不屑于動(dòng)手，教育也是應(yīng)試教育，對(duì)于實(shí)踐活動(dòng)素來輕視至極。

　　當(dāng)然，我國(guó)的法規(guī)并不健全，消費(fèi)者利益無法得到全面保障。但是，如果消費(fèi)者自己不能改變自己的知識(shí)狀況，不改變自己貪小便宜吃大虧的購(gòu)物習(xí)慣，不改變唯價(jià)格是圖的選擇標(biāo)準(zhǔn)，不能好好學(xué)習(xí)，盡量動(dòng)手的話，就算法規(guī)再健全，你也無法像在歐美一樣順暢地使用汽車，尤其是有一定的操作技術(shù)含量的吸污車吸糞車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車專用汽車。有些問題是廠商的，有些問題，真的說不清是誰的。如何界定，執(zhí)法部門忙死了都顧不過來。要知道作為吸污車吸糞車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車專用汽車廠家，生產(chǎn)幾十年，競(jìng)爭(zhēng)這么激烈，都要生存。價(jià)格壓到最低，廠家還是要賺錢，不可能虧本做生意。那從哪里賺錢？只能想辦法盡量壓縮成本。到最后吃虧的還是消費(fèi)者自己。

　　這種普遍的低級(jí)汽車文化狀態(tài)下，不要說質(zhì)檢總局、工信部、發(fā)改委的鑒定能力無法與跨國(guó)企業(yè)相抗衡，就算能夠質(zhì)證人家的問題，具體處理起來，也是每個(gè)個(gè)案都是一筆糊涂帳。更不要說有些廠商出于利益，就是要欺你啥啥不懂。而且現(xiàn)在個(gè)個(gè)人都是怒火沖天，一點(diǎn)不對(duì)就火星亂冒。不能達(dá)到自己滿意的結(jié)果，就會(huì)把質(zhì)檢總局、工信部、車管所、警察罵得狗血淋頭，全世界都欠了他一樣。從來不去想想自己應(yīng)該做些什么，自己的購(gòu)車習(xí)慣和出發(fā)點(diǎn)是否有需要正視的地方，自己可有什么需要學(xué)習(xí)和補(bǔ)足。

　　汽車的這種情況，跟電腦有得一比。60、70年代的人，對(duì)于電腦就只是能用，根本不懂也不想去懂。有些人可以用一臺(tái)06年購(gòu)買的宏基筆記本，不停地升級(jí)、改造，現(xiàn)在還用得好好的，有些不懂的人就只能不停地花錢換新電腦，而就算如此，也經(jīng)常遇到問題，靠孩子來幫忙。而大家都知道，電腦是組裝體，而汽車各部件是要匹配和磨合的。問題只會(huì)更多。那么，對(duì)于不懂的東西，要么去學(xué)，要么看看說明書，尊重懂得的人的看法，使用上按著規(guī)定來，應(yīng)該是常識(shí)。但是，我們的汽車，多數(shù)是用來顯擺的、斗氣的，其實(shí)我們的吸污車吸糞車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車專用汽車是用來賺錢的。其他人不能完全了解你的使用需求，所以最終決定權(quán)還是在自己手里。物美價(jià)廉，夠用不浪費(fèi)，不貪小便宜，不出毛病，每天順順利利的開工賺錢才是正道。汽車文化的建設(shè)，任重道遠(yuǎn)。專用汽車廠家希望廣大用戶都能根據(jù)自己的需要買的最適合自己使用的實(shí)惠的吸污車吸糞車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車專用汽車。